Analiza principiului vecinătate prin prisma teoriei locurilor centrale - după Walter Christaller și August Losch

BUGA, Oleg; MAXIM, Vasile; TURCOV, Elena

DSpace Home
→
Colecţia Instituţională
→
Materialele conferinţelor științifice naționale cu participare internațională
→
Mediul şi dezvoltarea durabilă: conferinţă ştiinţifică naţională cu participare internaţională
→
2024
→
View Item

dc.contributor.author	MAXIM, Vasile
dc.contributor.author	TURCOV, Elena
dc.contributor.author	BUGA, Oleg
dc.date.accessioned	2025-02-27T10:51:46Z
dc.date.available	2025-02-27T10:51:46Z
dc.date.issued	2024
dc.identifier.citation	MAXIM, Vasile; TURCOV, Elena și BUGA, Oleg. Analiza principiului vecinătate prin prisma teoriei locurilor centrale - după Walter Christaller și August Losch. În: Materialele conferinţei ştiinţifice naţionale cu participare internaţională "Mediul şi dezvoltarea durabilă", Ediţia a 6-a, 17-18 mai 2024. Chișinău: CEP UPSC, 2024, pp. 148-156. ISBN 978-9975-46-982-1.	en_US
dc.identifier.isbn	978-9975-46-982-1
dc.identifier.uri	http://dir.upsc.md:8080/xmlui/123456789/7207
dc.description	This paper tries to highlight some postulates stated by the authors of the Theory of Central Places, analyzed through the prism of the application of the geographic principle of neighborhood, related to the impact of network infrastructure and means of transport on the social - economic and natural environment. A special place belongs to the distribution of higher and lower category transport networks, which correspond to certain central urban or rural settlements. The closer we get to an urban center, the higher the quality of the transport networks. And vice versa, the farther we go, the lower the quality level. Such a phenomenon is also observed in the context of the influence of transport on the urban environment.	en_US
dc.description.abstract	Prezenta lucrare încearcă să scoată în evidență unele postulate enunțate de autorii Teoriei Locurilor Centrale, analizate prin prisma aplicației principiului geografic de vecinătate, raportat la impactul infrastructurii rețelelor și a mijloacelor de transport asupra mediului social – economic și natural. Un loc aparte revine repartizării rețelelor de transport de categorie superioară și inferioară, care corespunde anumitor așezări centrale urbane sau rurale. Cu cât ne apropiem de un centru urban, cu atât sporește calitatea rețelelor de transport. Și invers, cu cât ne îndepărtăm, cu atât nivelul calității scade. Asemenea fenomen se observă și în contextul influenței transportului asupra mediului înconjurător urban.	en_US
dc.language.iso	ro	en_US
dc.publisher	Universitatea Pedagogică de Stat "Ion Creangă"	en_US
dc.subject	Teoria Locurilor Centrale	en_US
dc.subject	Principiul geografic de vecinătate	en_US
dc.subject	Infrastructura rețelelor	en_US
dc.subject	Theory of Central Places	en_US
dc.subject	Geographic principle of neighborhood	en_US
dc.subject	Network infrastructure	en_US
dc.title	Analiza principiului vecinătate prin prisma teoriei locurilor centrale - după Walter Christaller și August Losch	en_US
dc.title.alternative	Analysis of the neighborhood principle through the prism of the theory of central places - according to Walter Christaller and August Losch	en_US
dc.type	Article	en_US